甘肅敦煌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是絲綢之路（敦煌）國(guó)際文化博覽會(huì)的重大項(xiàng)目之一，也是甘肅省“6873”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。本次擴(kuò)建工程包括新建T3航站樓、現(xiàn)T2航站樓改建、空側(cè)飛行區(qū)擴(kuò)建以及陸側(cè)相關(guān)區(qū)域設(shè)計(jì)規(guī)劃。擴(kuò)建后，敦煌機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)將由4C提升到4D，并滿足E類飛機(jī)備降，跑道長(zhǎng)度由現(xiàn)2800米向東延長(zhǎng)至3400米。
本次工程主要包括新建T3航站樓工程以及T2航站樓改造工程，其中新建T3航站樓總建筑面積12198平方米，改造T2航站樓總建筑面積5182平方米(改造增加面積796平方米)。包括旅客辦票大廳、貴賓候機(jī)廳、國(guó)內(nèi)旅客候機(jī)廳、國(guó)際旅客候機(jī)廳（擺動(dòng)廳，空閑時(shí)間兼顧國(guó)內(nèi)候機(jī)）、中轉(zhuǎn)廳、離港大廳、到港大廳、行李提取廳、行李分揀廳、商業(yè)餐飲及設(shè)備辦公用房等。
旅客航站區(qū)總體設(shè)計(jì)
T3航站樓正對(duì)進(jìn)場(chǎng)路方向居于航站區(qū)中央，呈凸字形布置。T3航站樓分為主樓＋東西兩側(cè)連接廊共三個(gè)部分。車道邊處面寬146.7米，進(jìn)深30米~50米；東西兩側(cè)的連接廊平面為矩形，與主樓并列東西對(duì)稱布置，西連廊長(zhǎng)49.5米，東指廊長(zhǎng)32.4米，寬30米。西連廊主要連接T2航站樓與T航站樓主樓。西連廊主要連接預(yù)留遠(yuǎn)期航站樓與T3航站樓。
航站樓建筑設(shè)計(jì)
新建T3航站樓設(shè)計(jì)立意為“漢風(fēng)唐韻·中華之門”。絲綢之路興盛于漢唐，莫高窟也形成于漢唐之間，“漢風(fēng)唐韻”構(gòu)成了敦煌雄渾壯闊的城市性格和悠久的歷史文脈，T3航站樓的設(shè)計(jì)概念取材于漢唐恢弘大氣的宮殿建筑，漢唐建筑屋頂深遠(yuǎn)的挑出，典雅的比例，莊嚴(yán)簡(jiǎn)潔的色彩在設(shè)計(jì)中均得到了完美的現(xiàn)代性途釋，設(shè)計(jì)中采用了中國(guó)古典建筑中的特有斗拱構(gòu)型，它代表了中國(guó)古典建筑恢弘大氣、雄壯有力的氣質(zhì)。朱紅色斗拱層疊而上，秩序井然，承載著屋頂深遠(yuǎn)的出挑，寓意力鼎萬(wàn)鈞，和衷共濟(jì)，團(tuán)結(jié)向上的敦煌精神，加之中間高起的門戶形象，構(gòu)畫出敦煌面向世界的“中華門”意向。
T2為改擴(kuò)建工程，建筑造型盡可能的維持原建筑立面。加建部分與T3采用相同的建筑材料，風(fēng)格統(tǒng)一，以不破壞原主體結(jié)構(gòu)為原則，對(duì)T2航站樓金屬屋面局部加建，使得整個(gè)航站區(qū)風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
